BRUK OG DRIFT: Laget av to krysslinje-avlastningsventiler. Denne ventilen brukes til å begrense trykket til en bestemt innstilling i de to portene til en sylinder/hydraulikkmotor. Ideell for å beskytte mot plutselige trykkøkninger eller for å begrense makstrykket i de to portene i en hydraulisk krets. MATERIALER OG FUNKSJONER: Ramme: sinkbelagt stål. Interne deler: herdet og slipt stål. Tetninger: BUNA N-standard. Lekkasje: guidet poppet – ubetydelig lekkasje. KOBLINGER: Koble V1 og V2 til den trykksatte flyten eller til sylinderen/hydraulikkmotoren. Omvendt for de gjenværende portene V1 og V2. Det anbefales på det sterkeste å montere i nærheten av sylinderen for å gi rask respons og unngå trykkfall.
BRUK OG DRIFT: Laget av to krysslinje-avlastningsventiler. Denne ventilen brukes til å begrense trykket til en bestemt innstilling i de to portene til en sylinder/hydraulikkmotor. Ideell for å beskytte mot plutselige trykkøkninger eller for å begrense makstrykket i de to portene i en hydraulisk krets. MATERIALER OG FUNKSJONER: Ramme: sinkbelagt stål. Interne deler: herdet og slipt stål. Tetninger: BUNA N-standard. Lekkasje: guidet poppet – ubetydelig lekkasje. KOBLINGER: Koble V1 og V2 til den trykksatte flyten eller til sylinderen/hydraulikkmotoren. Omvendt for de gjenværende portene V1 og V2. Det anbefales på det sterkeste å montere i nærheten av sylinderen for å gi rask respons og unngå trykkfall.