BRUK OG DRIFTPilot-tilbakeslagsventiler brukes til å blokkere sylinderen i begge retninger. Flyten er fri i én retning og blokkert i motsatt retning inntil pilottrykket påføres.MATERIALER OG FUNKSJONERRamme: sinkbelagt stål.Interne deler: herdet og slipt stål. Tetninger: BUNA N-standard.Lekkasje: guidet poppet – ubetydelig lekkasje.Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cStKOBLINGERKoble V1 og V2 til tilførselen og C1 og C2 til sylinderen.
BRUK OG DRIFTPilot-tilbakeslagsventiler brukes til å blokkere sylinderen i begge retninger. Flyten er fri i én retning og blokkert i motsatt retning inntil pilottrykket påføres.MATERIALER OG FUNKSJONERRamme: sinkbelagt stål.Interne deler: herdet og slipt stål. Tetninger: BUNA N-standard.Lekkasje: guidet poppet – ubetydelig lekkasje.Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cStKOBLINGERKoble V1 og V2 til tilførselen og C1 og C2 til sylinderen.
BRUK OG DRIFTPilot-tilbakeslagsventiler brukes til å blokkere sylinderen i begge retninger. Flyten er fri i én retning og blokkert i motsatt retning inntil pilottrykket påføres.MATERIALER OG FUNKSJONERRamme: sinkbelagt stål.Interne deler: herdet og slipt stål. Tetninger: BUNA N-standard.Lekkasje: guidet poppet – ubetydelig lekkasje.Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cStKOBLINGERKoble V1 og V2 til tilførselen og C1 og C2 til sylinderen.
BRUK OG DRIFTPilot-tilbakeslagsventiler brukes til å blokkere sylinderen i begge retninger. Flyten er fri i én retning og blokkert i motsatt retning inntil pilottrykket påføres.MATERIALER OG FUNKSJONERRamme: sinkbelagt stål.Interne deler: herdet og slipt stål. Tetninger: BUNA N-standard.Lekkasje: guidet poppet – ubetydelig lekkasje.Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cStKOBLINGERKoble V1 og V2 til tilførselen og C1 og C2 til sylinderen.
BRUK OG DRIFTPilot-tilbakeslagsventiler brukes til å blokkere sylinderen i begge retninger. Flyten er fri i én retning og blokkert i motsatt retning inntil pilottrykket påføres.MATERIALER OG FUNKSJONERRamme: sinkbelagt stål.Interne deler: herdet og slipt stål. Tetninger: BUNA N-standard.Lekkasje: guidet poppet – ubetydelig lekkasje.Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cStKOBLINGERKoble V1 og V2 til tilførselen og C1 og C2 til sylinderen.
BRUK OG DRIFTPilot-tilbakeslagsventiler brukes til å blokkere sylinderen i begge retninger. Flyten er fri i én retning og blokkert i motsatt retning helt til pilot-trykket blir påført. De monteres enkelt på en sylinder.MATERIALER OG FUNKSJONERRamme: sinkbelagt stål.Interne deler: herdet og slipt stål.Tetninger: BUNA N-standard.Lekkasje: guidet poppet – ubetydelig lekkasjeOljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cStKOBLINGER:Koble V1 og V2 til tilførselen og C1 og C2 til sylinderen med stålrør
BRUK OG DRIFTPilot-tilbakeslagsventiler brukes til å blokkere sylinderen i begge retninger. Flyten er fri i én retning og blokkert i motsatt retning inntil pilottrykket påføres.MATERIALER OG FUNKSJONERRamme: sinkbelagt stål.Interne deler: herdet og slipt stål. Tetninger: BUNA N-standard.Lekkasje: guidet poppet – ubetydelig lekkasje.Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cStKOBLINGERKoble V1 og V2 til tilførselen og C1 og C2 til sylinderen.
BRUK OG DRIFTPilot-tilbakeslagsventiler brukes til å blokkere sylinderen i begge retninger. Flyten er fri i én retning og blokkert i motsatt retning inntil pilottrykket påføres.MATERIALER OG FUNKSJONERRamme: sinkbelagt stål.Interne deler: herdet og slipt stål. Tetninger: BUNA N-standard.Lekkasje: guidet poppet – ubetydelig lekkasje.Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cStKOBLINGERKoble V1 og V2 til tilførselen og C1 og C2 til sylinderen.
BRUK OG DRIFTKontrollventiler muliggjør fri flyt i én retning og blokkerer flyten i motsatt retning. Brukes til å holde et hydraulikksystem trykksatt.MATERIALER OG FUNKSJONERRamme: sinkbelagt stål.Interne deler: herdet og slipt stål. Lekkasje: guidet poppet – ingen lekkasje.Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cStKOBLINGER Koble V til tilførselen og C til funksjonen. Flyten er fri fra V til C og blokkert i motsatt retning.
BRUK OG DRIFTKontrollventiler muliggjør fri flyt i én retning og blokkerer flyten i motsatt retning. Brukes til å holde et hydraulikksystem trykksatt.MATERIALER OG FUNKSJONERRamme: sinkbelagt stål.Interne deler: herdet og slipt stål. Lekkasje: guidet poppet – ingen lekkasje.Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cStKOBLINGER Koble V til tilførselen og C til funksjonen. Flyten er fri fra V til C og blokkert i motsatt retning.
BRUK OG DRIFTKontrollventiler muliggjør fri flyt i én retning og blokkerer flyten i motsatt retning. Brukes til å holde et hydraulikksystem trykksatt.MATERIALER OG FUNKSJONERRamme: sinkbelagt stål.Interne deler: herdet og slipt stål. Lekkasje: guidet poppet – ingen lekkasje.Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cStKOBLINGER Koble V til tilførselen og C til funksjonen. Flyten er fri fra V til C og blokkert i motsatt retning.
BRUK OG DRIFTKontrollventiler muliggjør fri flyt i én retning og blokkerer flyten i motsatt retning. Brukes til å holde et hydraulikksystem trykksatt.MATERIALER OG FUNKSJONERRamme: sinkbelagt stål.Interne deler: herdet og slipt stål. Lekkasje: guidet poppet – ingen lekkasje.Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cStKOBLINGER Koble V til tilførselen og C til funksjonen. Flyten er fri fra V til C og blokkert i motsatt retning.