BRUK OG DRIFT Pilot-tilbakeslagsventiler brukes til å blokkere sylinderen i begge retninger. Flyten er fri i én retning og blokkert i motsatt retning inntil pilottrykket påføres. MATERIALER OG FUNKSJONER Ramme: sinkbelagt stål. Interne deler: herdet og slipt stål. Tetninger: BUNA N-standard. Lekkasje: guidet poppet – ubetydelig lekkasje. Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cSt KOBLINGER Koble V1 og V2 til tilførselen og C1 og C2 til sylinderen.Vis Produktspesifiseringer
Vis Egnet forVis OEM-Delenumre
Produktspesifikasjoner
Egnet For Merke/Modell
OEM-delenumre
Katalogsider
Produktspesifikasjoner
Spesifikasjoner
BRUK OG DRIFT Pilot-tilbakeslagsventiler brukes til å blokkere sylinderen i begge retninger. Flyten er fri i én retning og blokkert i motsatt retning inntil pilottrykket påføres. MATERIALER OG FUNKSJONER Ramme: sinkbelagt stål. Interne deler: herdet og slipt stål. Tetninger: BUNA N-standard. Lekkasje: guidet poppet – ubetydelig lekkasje. Oljetemperatur: 50 °C – oljeviskositet: 30 cSt KOBLINGER Koble V1 og V2 til tilførselen og C1 og C2 til sylinderen.